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Ma cox 1200 de 1968

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ddleterrible
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Ma cox 1200 de 1968 - Page 6 Empty Re: Ma cox 1200 de 1968

Message par ddleterrible Ven 24 Jan - 18:50

Yes contrôle technique jeudi prochain !

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Message par jeans59 Sam 25 Jan - 17:52

tu nous diras hein!

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Message par ddleterrible Dim 26 Jan - 6:38

Oui pas de soucis ! Mais jsui confiant jsui monte à 90km avec ! Ça tremble pas trop :)

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Message par jeans59 Lun 27 Jan - 18:31

j-3  Razz 

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Message par ddleterrible Lun 27 Jan - 18:59

Yes !!!

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Message par jeans59 Jeu 30 Jan - 18:08

alors????le verdict?

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Message par ddleterrible Jeu 30 Jan - 18:15

C'est bon !!!

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Message par ddleterrible Jeu 30 Jan - 18:15

Pas de contre visite :)

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Message par jeans59 Dim 2 Fév - 6:13

impec super! roule!

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Message par Mandem Dim 2 Fév - 15:25

Bravo, une de plus sur les routes
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Message par ddleterrible Mer 12 Fév - 21:02

bonjour,

j'ai une question a propos du passage de vitesses.
j'ai bien réglé l'embrayage mais j'ai du mal à passer la 2cnde.
Au début pas de soucis.
VIdange de la boite avec 75w80 (ce n'est pas trop fluide ???)
Après difficile de passer 3è-> onde
Et maintenant difficulté à passer 1ère seconde

J'ai remarqué qu'avec les différents travaux que j'ai effectué j'ai un peu tordu le support de boite avec mon cric à force de lever (c'est le support qui relie les 2cornes du chassis, la boite repose sur le support avec les silent bloc)
enfin c'est pas violent non plus...

Quelqu'un aurait une idée d'où peut venir le souci ?


Merci

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Message par Mandem Jeu 13 Fév - 7:59

Salut
Tu as bien réglé ta garde à la pédale ?
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Message par ddleterrible Jeu 13 Fév - 9:09

j'ai eu un peu de mal, la garde c'est bien le "vide" entre le moment ou tappuies et là ou il y a de la résistance ou entre le moment ou tu appuies et lorsque tu sens le mécanisme appuyer sur le diaphragme ?

En tout cas j'ai tout essayé, serré à mort, tu débrayes en début de course ou en fin de course, le résultats est le même...

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Message par Mandem Jeu 13 Fév - 19:30

Oui
Ton cable est neuf ?

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Message par ddleterrible Jeu 13 Fév - 20:30

Absolument pas

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Message par Mandem Jeu 13 Fév - 21:04

Regarde si il est pas éfiloché...  Mad Je cale un peu j'avoue, peut être un petit réglage du levier
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Message par ddleterrible Jeu 13 Fév - 21:34

Je vais essayer ça et commencer par remplacer la 75w80 qui ressemble à de l'eau par de la 80w90

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Message par Mandem Sam 15 Fév - 10:51

Ah ouais c'est liquide à ce point là ?
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Message par ddleterrible Sam 15 Fév - 12:15

J'ai réglé la base du levier de vitesse la 1->2 ça refonctionne mais 3->2 non. Je vidange ça fera un rincage

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Message par jeans59 Dim 16 Fév - 15:14

salut, désolé mais moi sur ce coup aucune idée  Mad Mad  jamais eut ce genre de problème...
courage

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Message par ddleterrible Dim 16 Fév - 16:35

Bon j'ai mis de la 80w90 et ça a l'air de passer mieux. Ça priât un peu dur donc je vais regler un peu mieux la tringlerie


Dernière édition par ddleterrible le Mar 27 Oct - 19:29, édité 1 fois

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Message par ddleterrible Mar 18 Fév - 12:03

une petite vidéo tournée ce weekend :)
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Dernière édition par ddleterrible le Mar 27 Oct - 19:28, édité 1 fois

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Message par jeans59 Mar 18 Fév - 12:32

excellent, sympa la vidéo!

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Message par ddleterrible Mar 18 Fév - 12:48

Merci :)

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Message par Mandem Mar 18 Fév - 19:32

Le pied
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