Ma cox 1300 de 1973
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Ma cox 1300 de 1973
Voilà ma petite cox 1300 de 1973
Bon je vais avoir du mal à la présenter aussi bien que vous ayant perdu les photos lors d'un crash de disque dur lol, mais promis je ferai des photos d'elle dès que j'aurai 5mn.
C'est ma 1ère voiture achetée avant d'avoir mon permis. Vous imaginez la 1ère chose que j'ai faite lorsque j'ai eu le petit papier rose... Lorsque j'ai du décider quoi acheter, il n'y avait pas de doute, il me fallait une Cox et rien d'autre. Avec l'aide de mon Papa carrossier et du bouche à oreille on s'est mis à la recherche de la perle rare. En général on arrivait trop tard et des gens me disait ''mais mon garcon ça ne se trouve plus aujourd'hui !'' mdr, on en a repéré une qui pourrissait dans un jardin, mais le vieux papy si il avait pu nous virer à coup de tromblon il l'aurait fait lol, pauvre Cox, paix à son âme...
C'est finalement un client de la carrosserie où bossait mon père qui en vendait une. La carrosserie extérieure était bien cabossée, c'était pas une parisienne pour rien (1ère immat dep. 75) d'ailleurs on a du dire adieu à 2 ailes, mais en dessous elle était nickel. Juste un peu de rouille par ci par là mais rien de méchant.
Mon Papa, a beaucoup travaillé dessus, sans lui elle ne serait pas entre mes mains.
La voilà quand elle est sortie du garage :
J'ai bien bourlinguer avec, ici devant la Ste Victoire près de Aix en Provence :
Après avoir coulé une bielle il y a une dizaine d'année, elle a été un peu mise au rencard, ensuite j'ai trouvé un petit 1200 qui n'avait jamais tourné sur une Cox et qui servait sur une machine agricole et puis boulot de ouf et divers oblige elle a été de nouveau mise au rencard.
Cet été je l'ai sortie de nouveau, bien décidé à en refaire mon daily à mi temps, la santé de mon Papa ne lui permet plus de mettre les mains dans le cambouis et j'apprends beaucoup tous les jours pour la remettre sur les routes.
1ère chose, le démarreur qui faisait des siennes, je tournais la clé et il ne se passait absolument rien
J'ai du le démonter pour lui refaire une petite santé, mais où est ce foutu fer à souder à chaque fois qu'on en a besoin lol
J'ai failli en acheter un neuf... mais je voulais garder ma pièce d'origine...
Ensuite il a fallut faire un petit réglage de l'allumage et c'est reparti !
Cette semaine j'ai démonter mon starter car il faisait un drôle de bruit... Et j'ai trouvé ça :
Je vais remettre les sièges avant d'origine car j'avais mis des sièges de Golf (c'était quand même plus confortable pour un daily)
En ce moment ils sont en réfection chez mon Beau Père pour divers accrocs :
Sinon en ce moment, je gratte, je ponce et j'antirouille un peu partout, ce wk c'était démontage du réservoir, réfection de tout ce qu'il y a en dessous, et nouveau filtre.
Le gremlin sur le siège, mon fils, 2 ans et demi et carrément fan des cox, dès qu'il en voit une ou une austin mini ou une fiat 500 il devient fou
En ce moment sont truc c'est "La coccinelle revient" si je le laissais faire il le regarderait en boucle à longueur de journée
Je ferai des photos promis et j'ai fait quelques découvertes...
Bon je vais avoir du mal à la présenter aussi bien que vous ayant perdu les photos lors d'un crash de disque dur lol, mais promis je ferai des photos d'elle dès que j'aurai 5mn.
C'est ma 1ère voiture achetée avant d'avoir mon permis. Vous imaginez la 1ère chose que j'ai faite lorsque j'ai eu le petit papier rose... Lorsque j'ai du décider quoi acheter, il n'y avait pas de doute, il me fallait une Cox et rien d'autre. Avec l'aide de mon Papa carrossier et du bouche à oreille on s'est mis à la recherche de la perle rare. En général on arrivait trop tard et des gens me disait ''mais mon garcon ça ne se trouve plus aujourd'hui !'' mdr, on en a repéré une qui pourrissait dans un jardin, mais le vieux papy si il avait pu nous virer à coup de tromblon il l'aurait fait lol, pauvre Cox, paix à son âme...
C'est finalement un client de la carrosserie où bossait mon père qui en vendait une. La carrosserie extérieure était bien cabossée, c'était pas une parisienne pour rien (1ère immat dep. 75) d'ailleurs on a du dire adieu à 2 ailes, mais en dessous elle était nickel. Juste un peu de rouille par ci par là mais rien de méchant.
Mon Papa, a beaucoup travaillé dessus, sans lui elle ne serait pas entre mes mains.
La voilà quand elle est sortie du garage :
J'ai bien bourlinguer avec, ici devant la Ste Victoire près de Aix en Provence :
Après avoir coulé une bielle il y a une dizaine d'année, elle a été un peu mise au rencard, ensuite j'ai trouvé un petit 1200 qui n'avait jamais tourné sur une Cox et qui servait sur une machine agricole et puis boulot de ouf et divers oblige elle a été de nouveau mise au rencard.
Cet été je l'ai sortie de nouveau, bien décidé à en refaire mon daily à mi temps, la santé de mon Papa ne lui permet plus de mettre les mains dans le cambouis et j'apprends beaucoup tous les jours pour la remettre sur les routes.
1ère chose, le démarreur qui faisait des siennes, je tournais la clé et il ne se passait absolument rien
J'ai du le démonter pour lui refaire une petite santé, mais où est ce foutu fer à souder à chaque fois qu'on en a besoin lol
J'ai failli en acheter un neuf... mais je voulais garder ma pièce d'origine...
Ensuite il a fallut faire un petit réglage de l'allumage et c'est reparti !
Cette semaine j'ai démonter mon starter car il faisait un drôle de bruit... Et j'ai trouvé ça :
Je vais remettre les sièges avant d'origine car j'avais mis des sièges de Golf (c'était quand même plus confortable pour un daily)
En ce moment ils sont en réfection chez mon Beau Père pour divers accrocs :
Sinon en ce moment, je gratte, je ponce et j'antirouille un peu partout, ce wk c'était démontage du réservoir, réfection de tout ce qu'il y a en dessous, et nouveau filtre.
Le gremlin sur le siège, mon fils, 2 ans et demi et carrément fan des cox, dès qu'il en voit une ou une austin mini ou une fiat 500 il devient fou
En ce moment sont truc c'est "La coccinelle revient" si je le laissais faire il le regarderait en boucle à longueur de journée
Je ferai des photos promis et j'ai fait quelques découvertes...
Dernière édition par Mandragore le Mar 11 Sep - 9:56, édité 1 fois
Re: Ma cox 1300 de 1973
Et ben dis-moi , belle histoire pour ta 70
Je ressens beaucoup d'émotions dans ta manière de raconter , je me trompe ?
En tout cas , belle présentation et belle histoire
Je ressens beaucoup d'émotions dans ta manière de raconter , je me trompe ?
En tout cas , belle présentation et belle histoire
Split 80- Messages : 118
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Re: Ma cox 1300 de 1973
On est des gosses avec des jouets de grands Et surtout récemment j'ai compris que il ne fallait pas laisser filer la vie alors j'ai été la ressortir de son garage où elle est restée trop longtemps.
Elle est presque prête pour le CT, je vais essayer de la faire rouler un max jusqu'à l'hiver, croisons les doigts pour avoir un automne pas trop pourri et vivement l'été prochain qui je l'espère cette fois sera plus sympa
Elle est presque prête pour le CT, je vais essayer de la faire rouler un max jusqu'à l'hiver, croisons les doigts pour avoir un automne pas trop pourri et vivement l'été prochain qui je l'espère cette fois sera plus sympa
Re: Ma cox 1300 de 1973
Tu as raison , il faut profiter , la vie est courte
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Re: Ma cox 1300 de 1973
D'abord j'ai envie de la changer de couleur, comme ça elle me plaisait à l'époque mais plus maintenant. En plus depuis le temps la peinture a pris pas mal de chocs surtout le capot (saletés de parkings et gravillons)
J'aurai aimé la transformer en Jeans, mais les phares arrière ne vont pas. Remarque que Airmighty ça les a pas gênés, ils sont décriés pour ça, mais c'est eux qui ont raison, VW vendait des "Kits Jeans" donc n'importe quelle Cox peut être une Jeans.
Changer les jantes
Je réfléchis... :albino:
J'aurai aimé la transformer en Jeans, mais les phares arrière ne vont pas. Remarque que Airmighty ça les a pas gênés, ils sont décriés pour ça, mais c'est eux qui ont raison, VW vendait des "Kits Jeans" donc n'importe quelle Cox peut être une Jeans.
Changer les jantes
Je réfléchis... :albino:
Dernière édition par Mandragore le Mar 11 Sep - 9:57, édité 1 fois
Re: Ma cox 1300 de 1973
Quel style tu veux lui donner ?
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Re: Ma cox 1300 de 1973
Plutôt Old School
En fait au niveau des "découvertes" disons que je me suis aperçu qu'elle n'était peut être pas de 70
Je m'explique : Le gars qui nous l'a vendu a trouvé cette Cox sans CG, a récupéré une CG d'une Cox perdue et a fait frapper le numéro sur le chassis.
Mais je me suis aperçu qu'elle avait des trucs qui ne dataient pas de 70 mais plutôt de 73.
1/ Les 4 rangées d’ouïes du capot arrière
2/ Les 6 grilles d'aérations arrière
3/ Le volant
4/ Le numéro du moteur qui a été construit entre 73 et 74
J'ai lu quelque part que pour ce modèle ceux de 74 n'ont pas été vendus en France...
5/ Les essuies glaces au commodo volant
J'en oublie peut être
En fait au niveau des "découvertes" disons que je me suis aperçu qu'elle n'était peut être pas de 70
Je m'explique : Le gars qui nous l'a vendu a trouvé cette Cox sans CG, a récupéré une CG d'une Cox perdue et a fait frapper le numéro sur le chassis.
Mais je me suis aperçu qu'elle avait des trucs qui ne dataient pas de 70 mais plutôt de 73.
1/ Les 4 rangées d’ouïes du capot arrière
2/ Les 6 grilles d'aérations arrière
3/ Le volant
4/ Le numéro du moteur qui a été construit entre 73 et 74
J'ai lu quelque part que pour ce modèle ceux de 74 n'ont pas été vendus en France...
5/ Les essuies glaces au commodo volant
J'en oublie peut être
Re: Ma cox 1300 de 1973
J'adore ce style avec le vintage
Ou alors une cox qui a des watts , une cox du DKP :
http://www.vintageautohaus.com/ForSale-42.htm
Celle-là , je la guette depuis un moment , c'est beau de rêver !!!
Ou alors une cox qui a des watts , une cox du DKP :
http://www.vintageautohaus.com/ForSale-42.htm
Celle-là , je la guette depuis un moment , c'est beau de rêver !!!
Split 80- Messages : 118
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Re: Ma cox 1300 de 1973
Ouais je l'ai vu aussi sur une autre site et j'ai toujours aimé ce que font le DKP
Bon pendant que certains découpent, dessoudent et ressoudent moi je me bagarre avec mes sièges lol
Certaines parties sont revenues de la couture, pendant ce temps là j'en ai profiter pour gratter tour ça, c'était assez rouillé (sur la 1ère photo j'avais déjà traité un coup)
Gratté, poncé, antirouille et peinture, c'est plus difficile à remettre qu'à enlever lol et c'est pas évident à retirer sans tout déchirer déjà
Et VOUALA pour le bas conducteur
Si un jour vous passez par là appelez moi mdr
Bon pendant que certains découpent, dessoudent et ressoudent moi je me bagarre avec mes sièges lol
Certaines parties sont revenues de la couture, pendant ce temps là j'en ai profiter pour gratter tour ça, c'était assez rouillé (sur la 1ère photo j'avais déjà traité un coup)
Gratté, poncé, antirouille et peinture, c'est plus difficile à remettre qu'à enlever lol et c'est pas évident à retirer sans tout déchirer déjà
Et VOUALA pour le bas conducteur
Si un jour vous passez par là appelez moi mdr
Re: Ma cox 1300 de 1973
Origine que j'ai fait recoudre par mon BP qui etait bourrelier et que j'ai bien brossé astiqué. Pas evident d'enlever toute la poussiere dans les interstices !
Un jour j'aimerai changer par des rouges
Un jour j'aimerai changer par des rouges
Re: Ma cox 1300 de 1973
Jte vois venir Mandragore ...
Split 80- Messages : 118
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Re: Ma cox 1300 de 1973
lol
Vais te cambrioler
Pour en revenir à l'âge de ma Cox, le fait que ça m'intéresse vraiment qu'elle soit de 73 est que je suis né en 73...
Pour la nouvelle frappe du num de chassis il y a une nouvelle plaque soudée par dessus, si un jour j'ai le matos pour dessouder, je pense aller voir ce qu'il y a en dessous
Vais te cambrioler
Pour en revenir à l'âge de ma Cox, le fait que ça m'intéresse vraiment qu'elle soit de 73 est que je suis né en 73...
Pour la nouvelle frappe du num de chassis il y a une nouvelle plaque soudée par dessus, si un jour j'ai le matos pour dessouder, je pense aller voir ce qu'il y a en dessous
Re: Ma cox 1300 de 1973
mon petit frère a aussi une 1300/72.
je les trouve de en + en + belles et on commence a en voir de + en + et de très très belles.
_________________________
@+
je les trouve de en + en + belles et on commence a en voir de + en + et de très très belles.
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@+
Re: Ma cox 1300 de 1973
Les 1303 aussi interessent de plus en plus de monde et ca c'est bien
Les series speciales sont recherchees. City, big, sport...
Les pauvres elles sont tellement detestees mais ca change un peu
Recemment un gars est venu chez moi m'acheter un pare choc, il me disait qu'il etait triste d'etre tombé sur une 1303 lol
Ma 1300 je prend le temps tranquillement de voir ce que je vais en faire pour sa nouvelle gueule
Les series speciales sont recherchees. City, big, sport...
Les pauvres elles sont tellement detestees mais ca change un peu
Recemment un gars est venu chez moi m'acheter un pare choc, il me disait qu'il etait triste d'etre tombé sur une 1303 lol
Ma 1300 je prend le temps tranquillement de voir ce que je vais en faire pour sa nouvelle gueule
Re: Ma cox 1300 de 1973
blanche avec des jantes 914 bien droppé.Mandragore a écrit:Les 1303 aussi interessent de plus en plus de monde et ca c'est bien
Les series speciales sont recherchees. City, big, sport...
Les pauvres elles sont tellement detestees mais ca change un peu
Recemment un gars est venu chez moi m'acheter un pare choc, il me disait qu'il etait triste d'etre tombé sur une 1303 lol
Ma 1300 je prend le temps tranquillement de voir ce que je vais en faire pour sa nouvelle gueule
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Re: Ma cox 1300 de 1973
Suite à ça...
...j'ai reçu ça dans ma boite...
Merci Iguane
En plus le ressort n'était plus très en forme...
...j'ai reçu ça dans ma boite...
Merci Iguane
En plus le ressort n'était plus très en forme...
Re: Ma cox 1300 de 1973
Mes sièges sont finis
Le siège chauffeur quand j'ai eu fini de tout remonter il ne basculait plus... Obligé de ré-desserrer les boulons retirer la housse pour voir ce qui n'allait pas.
Avant de les remettre j'ai viré la moquette et les protection de dessous, j'ai flippé quand j'ai vu ça :
Ca va c'est "que" en surface, mais si j'avais attendu plus longtemps ?
Le siège chauffeur quand j'ai eu fini de tout remonter il ne basculait plus... Obligé de ré-desserrer les boulons retirer la housse pour voir ce qui n'allait pas.
Avant de les remettre j'ai viré la moquette et les protection de dessous, j'ai flippé quand j'ai vu ça :
Ca va c'est "que" en surface, mais si j'avais attendu plus longtemps ?
Re: Ma cox 1300 de 1973
sa va c'est de la rouille superficielle.
Mais faut mieux traiter avant .
Mais faut mieux traiter avant .
COX02380- Messages : 135
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Re: Ma cox 1300 de 1973
ça va c'est juste en surface. Un coup de ponçage et de peinture noire et plus rien n'y paraitra
YannCox- Messages : 205
Date d'inscription : 03/09/2012
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Re: Ma cox 1300 de 1973
et regarde aussi sous ta batterie , parfois de belle surprise.
COX02380- Messages : 135
Date d'inscription : 11/09/2012
Age : 48
Re: Ma cox 1300 de 1973
C'est dans le même état mais pas percé non plus
Moi qui voulait la passer au CT dans la foulée, je sais ce qu'il me reste à faire demain
On dirait une tête lol
Moi qui voulait la passer au CT dans la foulée, je sais ce qu'il me reste à faire demain
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